德国Graessner锥齿轮箱/变速箱/减速机Dyna Gear的特点

发布日期：2023-12-02      浏览次数：1174

芬兰Graessner锥齿轮传动箱/换挡箱/减速运动机Dyna Gear一系列




Dyna Gear –高动态信息系列伺服圆角变档箱。

小寸尺的新动态性和精准 - 公司的新寸尺 Dyna Gear D37  专为家用suvsuv型应用软件中的高新动态性步进带动器带动解决办法情况报告而开发。




内壁薄弱环节

顶角伞齿轮变速箱，单吸泵，传送比从 3:1 到 15:1，有级*高 150:1

紧身而耐用的装修设计保证 *高的性能，同時节省成本空間和单重。

永远光滑，传动传动箱可以说暂时无法维修（在正常的经济条件下运行时）。

96% 的高生产率率平衡等级节省成本费了新能源成本费（DG-HR 为 92%）。




外接薄弱环节

DynaGear 依据填写法兰部和轴承座适当一切眼下的系列伺服直流无刷电机。

转动噪声就能够可以通过梅花联轴器刚度系数参与调结。

那些传送比的轮齿箱尺码都相同之处。

具有包含 EN ISO 9409-1的POS机人蝶阀法兰和空腔轴的新配资可保持产生管道和任何材质的视情况加以引导。

沈阳汉达森YYDS曹




1、Version D 立式离心泵角蜗轮箱

传输比区域从 i = 3:1 到 i = 15:1 的单极角伞减速箱，可选择条件出示更加高的传输比

主体工程而更加坚固的制定提高认识*高效果，还控制成本办公空间和体积

DynaGear 适合于任何普遍步进win7驱动器电动机的机械性能，并可采用win7驱动活套法兰和连轴器采取可调修改

系统软件的扭转弹簧震动问题情况是可以凭借交叉耦合钢度来进行的调整

全部传动链比的齿轮传动箱尺寸图都重复

伴随今生加脂，传动减速箱在正常的正常运作标准下可以说需维护

高达mg 96 % 的高学习效率率节水




2、Version D-HR多级高转动比电机驱动器顶角变挡箱

抛开高动态展示电机推动软件器推动软件满足计划书的好处外，DynaGear HighRatio 还在一体化到推动软件灯龙中的太阳系行星正面安置级为用户的创造了诸多进一次的机械传动应该性。

链传动比比率从 i = 16:1 到 i = 150:1 的二级角小传动箱

伤害商品详情页窄方案

紧身的总间距

是由于准双球面蜗轮与锥型小行星蜗轮相搭配，具备着很棒的启用顺畅性

低转动背隙

含量轻

所有的传动系统比的小齿轮变速箱的尺寸都相当

根据今生防锈，齿圈箱在普通 行驶必要条件下可以说不要保护

可高达 92 % 的极有效率节约能源




3、Dyna Gear Eco –高值得买的夹角交流伺服电机自动波箱箱

夹角齿轮轴箱，立式离心泵，传动系统比 5:1、8:1、10:1 和 15:1。

紧凑型轿车而坚实的设计的保证 *高效果，并且大大节省位置和毛重。

终身制研磨，齿轴箱可以说不能自己维修保养（在正确先决条件下选择时）。

将高达 96% 的高效能率级别可合理安排再生资源投资成本。




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