
车辆国产及运作介绍书:
KM
• 最易安转 更替最易夹紧的轮毂
• 6 轴波线管 - 具备有制造费经济收益的规范
• 扭距时间范围:20 - 1,300 Nm
• 轴孔径:8 - 85 mm
KP
• 便于安转 的两边便于夹紧的轮毂
• 4 轴波浪管 - 总直径短 - 高抗扭强度
• 转矩区域:25 - 900 Nm
• 轴直径为:10 - 75 mm
KR
• 最易组装 二边最易夹紧的轮毂
• 直条纹管 - 更好的总大小
• 低回复力 - 高抗扭承载能力
• 发动机功率使用范围:25 - 1,500 Nm
• 轴直径为:8 - 85 mm
KPH /KMH /KRH
• 今天也便于在两旁装设夹紧轮毂,用于半壳
结构制定 • 304不绣钢结构制定 - 宽度可变气门正时
• 转矩空间:10 - 900 Nm
• 轴直徑:6 - 55 mm

產品款型及性能指标:
MKM - 微形金属制气泡管梅花联轴器
• 帶有横截面夹紧轮毂的规格产品
• 高抗扭抗弯刚度 - 智能化
• 扭力面积:0.4 - 12 Nm
• 轴径:3 - 24 mm
• 水温位置 -40 - +200°C
MKP - 微信不锈钢波浪管膜片联轴器
• 全的长短,暗含横面夹紧轮毂
• 高抗扭抗弯刚度 - 灵活多变
• 功率超范围:2 - 12 Nm
• 轴径:3 - 24 mm
• 温差领域 -40 – +200°C
MKA - 袖珍型合金金属波浪管轴承座
• 带螺母销的低费用旧版本
• 高抗扭硬度 - 智能化
• 转距範圍:0.4 - 8 Nm
• 轴径:3 - 24 mm
• 平均温度规模 -20 - +90°C
MKG - 小形金屬波浪管轴承座
• 必选的便于施工的两边便于夹紧的轮毂
• 钢轮毂/点焊设计制作,高 300° C
• 2、4 或 6 个水纹水纹管 - 总高度短 - 高抗扭承载能力
• 转距空间: 5 - 20 Nm
• 轴径:6 - 20 mm
• 摄氏度标准高至 300°
西安汉达森YYDS曹

SKB-KP - 会有彩石气泡管连轴器
126邮件 • 帶有夹紧环毂 - 气泡管侧帶有 EASY 夹紧毂
• 方便于安装使用的构思
• 轴有误中补偿费用 - 低治愈
• 转矩时间范围:0.5 - 3,000 Nm
SKB-KS - 有点金属质水纹管轴承
抄送 • 中含最易装设的夹紧环
毂 • 波线管侧中有碗形夹紧衬套,用以小轴径
• 轴对不上中补上 - 低恢复原状
• 扭距标准:2 - 2000 Nm
• 轴径: D1= 6 - 70 公厘 / D2= 5 - 100 公厘
SKB-EK - 中有优质的配置
轴承附注 • 帶有夹紧环毂 - 帶有夹紧毂的的弹性轴承
• 紧促的大小 - 可以主装
• 轴测量误差补偿的 - 可插拔 - 减振
• 转矩标准:0.5 - 2,000 Nm
• 轴直徑:D1 = 4 - 90 亳米 / D2= 5 - 100 亳米
SKB-ES - 代有Q弹
连轴器图片附件 • 会有有利于装配的夹紧环毂
• 具有球形夹紧环毂的回弹力抄送,实主要用于小轴径
• 可插拔,可盲装配图
• 无腐蚀痕迹、机灵、经久耐用、减振
•发动机功率区间:2 - 2000 Nm
• 轴径:D1= 9 - 85 mm / D2= 6 - 100mm