德国Demag锥形转子制动电机

• 很高的刹车系统特性

• 经认可可在*开关按钮几率下运行

• 双速变极变频电动机

• 软件应用于启动时和停止工作软件应用及真接进线形成移动的驱动安装器

• 抗短时过载保护

• KB发电机行依据梅花联轴器相连接到齿圈箱。

高安全性能无刷电机

• 变频电动机输入效率超过 55 kW（40% CDF 时）

• 2、4、6 或 8 极

• 双速变极无刷电机

• 使用启动服务器和终止驱动下载器的 KBA

• 应用在可以直接进线过程自行车运动的 KBF

至极更加坚固的剎车器

• 不需要旋转开关元器件

• 不用再一个人控住

• 根据有效的散发出来驻车驻车制动踏板器引起的糖份（确认驻车驻车制动踏板器盖的大表明积），驻车驻车制动踏板器衬片施用寿命短长

• 总段长度短，散温性好（驻车制动盘此外导致电机马达换气扇）

• 两种方式剎车盘装修设计 – 中重型 KBA 交流电动机，KBF 电机马达体积大，甩动惯量增添

• 不可以*的按钮率

• 抗临建过载保护

轴承连结

带德马格轴套轴web端蜗轮箱和电机马达搭档（Z 园柱形旋转叶三相异步电机或 KB 扇形旋转叶行车制动器伺服电机），操作上面法兰部和滚子蝙蝠式轴承

相对 耗油率达 55 kW 的输入输出：4 极 KBA 三相电机

德国Demag锥形转子制动电机