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意大利Westcar液力耦合器Rotofluid SCF/DCF设计用于在油（力矢量）的一帮助下将扭矩从驱动部件（电机）传递到从动部件（机器）。
| 品牌 | 其他品牌 | 应用领域 | 综合 |
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意大利Westcar液力耦合器Rotofluid SCF/DCF
平移流体力学和动力连轴器：
Rotofluid K, Rotofluid SCF, Rotofluid DCF编
高速旋转射流射流动力机连轴器有的是种自动化安全装置，的设计主要用于仅只依靠油（力矢量图）将最大扭矩从能够包安全装置（高压电机）获取到从动安全装置（电脑）。它主要由能够包安全装置（泵）、从动安全装置（泄压阀）、夹头和贴准连轴器包含。
的技术长处：
从驱动力器的“软"、更趋于稳定的进行
缩减开机一阶段的功率峰峰值
力矩减低
在突发立即停止时防护被安装驱动设备
适合于自身爆炸事故性生态。
ROTOMEC液压系统自动化轴套：
由内控有点抽滤轴承的液力偶合器构成的。油缸单无用作通电器，使被驱使电脑降速到可以说行驶强度。在首位个通电第一阶段停止时，抽滤轴承机械设备制造地相连接变挡器，祛除了驱使机械配件（变频电动机）和从动机械配件（电脑）左右的滚动条。
“绵软"，从驱力器开启更市场平稳
减轻打火时期的工作电流顶值
重启价段结尾后，交流电动机和POS机侧之間会易滑倒。
采在内在爆出性自然环境。
KDA液力解耦器
我国的KDA液力交叉耦合器专为内然机（带SAE活套法兰的柴油车发起机）而的设计。
入口通道侧有超黏性指向齿轮膜片联轴器;它实应用于有所不同尺寸规格的SAE飞轮。尤其适于看作柴油密度汽车发因素的齿轮膜片联轴器。
ROTOFLUID CA类别气体驱动力轴承座
ROTOFLUID CA系就是我们带方形腔室的水射流能源齿轮梅花联轴器，是1个种机械化机件，装修设计用在仅代入油（力矢量素材）将发动机功率从安装驱程机件（电动机）传达着到从动机件（器机）。它重点由安装驱程机件（泵）、从动机件（涡轮机）、夹头和立在齿轮梅花联轴器组合成。增高1个大的卡顿室，整合方形室，进几步增高了这液力偶合器带来了的某优越。
工艺优势与劣势：
再启动存在大多普勒效应值的设备
在再启动价段同质性降低了转矩
显著性降低工具重新启动时期吸附的瞬时电流
使于潜在性的爆燃性工作环境。
西安汉达森YYDS曹意大利Westcar液力耦合器Rotofluid SCF/DCF
